ルイージの徒然日記

整備はまだまだ終わらない。



転倒により曲がったステッププレート。修正して再利用。
転倒で曲がっても現場で修正してられんので予備のプレートも入手した。
どんどん予備増えていくな…どこまで予備持てばいいのか。



ステップバー先端もきれいにして当然再利用。



金属疲労？で折れたラップショットのセンサー用ステーを作り直した。
アルミの不等辺アングルにて作るが板厚薄いのが気になる。
程よいサイズを選定すると厚みあるアングル売っていなかった。



不安なので補強としてフラットバーを１枚入れる。



取付状態。







スタビライザーとの干渉部削ったら穴空いたフェンダー。
裏からＦＲＰ貼って余分な部分はベルトサンダーで削る。
めったに使う工具ではないがあると便利。



脱着を繰り返すとフォークへの取付部がボロボロとなったのでＦＲＰで作ってある。



タイヤ交換である。しかし…



タイヤレバーでチューブに穴を開けてしまった。それも２箇所…



こんなこともあるので予備は常時ストックしている。

次はラジエータ損傷対策である。前走車からの飛び石ではなく前輪からの
飛び石で損傷する。１２インチではフェンダー外すのは普通のようだが
それでも問題はないようである。
このことより外径の違い、つまりは遠心力が大きいということだろう。





対策としてフェンダー延長してみた。



短いからというよりはフェンダーが歪んでいるのが問題のような気がする。
フェンダー裏側を見るが歪んでいるのがわかるだろうか。
物はtakezo製である。外品はそんなもの？
ここ以外に５０Ｒ用はたぶんないのでこれを使うしかないのだ。





車体に取り付けた状態。タイヤとの隙間少ない。



ウォーマー巻いてみた。かなりきつい。
この後削ってウォーマーの脱着に影響ないようにした。