ルイージの徒然日記

５／１。朝宿を出発し９Ｒでは鋸山に向かう。

有料の鋸山道路は二輪通行禁止であるが、少し南に無料のアクセス路あるので何ら問題はない。
少々入口がわかりにくい。はっきりとわかる看板必要だろう。
アクセス路を走り終点は駐車場である。駐車も無料と素晴らしい。

入山料６００円を払い、鋸山に入る。



鋸山の大仏。東大寺の大仏よりも大きく日本一だそうだ。



眼下には金谷港の東京湾フェリーも見渡せる。



館山道を見る。新緑が美しい。



百尺観音。









地獄のぞき。よくぞこれだけ中途半端に残した物だ…下を見ると怖い。
高いところが好きなのはきっとアレやな（笑）。





海からすぐそこだが山また山である。







心字池。黒い点は全てオタマジャクシである。小さな池だが全部カエルになったらどうなるのか？（笑）。

ここは様々な変化があり楽しめる。一通り見て回るのに約２時間ほど。
アップダウンが意外と有り、運動不足の身にとってはかなり堪える…。
とはいえ６００円でこれだけ楽しめればかなり良いだろう。
ロープウェイもあるのでそちらも良いかもしれない。

国道１２７より県道２５７にて南下し洲崎へと向かう。駐車場は民間のため１００円必要。
砂利だが特に問題はない。









洲崎灯台。駐車場のおばちゃんの話によると晴れると伊豆大島どころか富士山まで
見えるそうだ。必ずしも見えるわけではないそうだが。この日は薄曇りのためどこやねん？状態であった…
先端には民家が見えるがどんな暮らしなのだろうか。

洲崎のあとも海沿いを走るとフラワーラインとなる。



しかしながら季節が中途半端なため何も咲いていない…
何も咲いていなければ道端の手入れ悪いただの道だ…



道端にバイク止めて写真撮っていて気付いたがブレーキランプ点きっぱなしになっていた。
いつからなっていたのか不明である。ブレンボラジアルマスターにブライトロジック製の
スイッチを使っているが誤作動していた。外品故、仕方ないのはしょうがないが
もっと早く気付くべきだったな。その場で調整した。

さらに海沿いを走ると国道４１０にでる。次は野島崎へ。岬巡りやな（笑）。









灯台に登るには２００円必要。上まで上がると風がキツイが展望は素晴らしい。
冬だと最悪かと思われる（笑）。

国道４１０～県道２９７～国道１２８で鴨川へ。海沿いの道はやはりよい。
だいたいライダーは海沿いとか先っぽとかに何故か向かってしまうのである。
壁際を走るゴキブリと一緒やな（笑）。

鴨川で県道３４長狭街道に入り房総西海岸へ向かう。なかなか良いのだが
採石場でもあるのかダンプが多い。空いていれば文句なし。
鋸南保田より館山道に入り宿に戻った。

昨日よりの宿は富津岬の民宿よしのや。

合宿で有名らしい。各所に泊まったスポーツ選手の写真など貼ってあった。

二食付で７８７５円。東京近辺はやはり相場が高い。
当初予定２泊の所、結局は３泊した。多少のばらつきはあるが料理自慢とのことでなかなかであった。
人数がまとまれば舟盛り頼むのもいいだろう。
廊下に冷蔵庫あり使っていいとのことであったので遠慮無く使わせてもらった。
駐車場は広く、トランポツーリングでも積み降ろしは容易である。
ＨＰには普通車４０台、大型６台駐車可能とあるがそこまで広くはない。
別に駐車場あるのか？
風呂は２４時間いつでも入ることが可能で遅くなっても安心である。
部屋にはLANケーブルが来ているのでパソコンあればネットに接続可能である。
設備は古さも感じさせるが個人的には十分と思う。位置的にも房総半島の
南北間のほぼ中央で館山道からも近いのでベースに最適である。

宿の裏からホーホケキョの声が。近くにウグイスがいるようだ。
近くに林などはなく民家ばかりだがじつにのどかである。
時期的にばらつきあるようだがゴールデンウィーク前半空いていた。
やはり夏がメインのようである。ピークでは満室で断ることもあるらしい。

本日の走行距離　キャラバン走行無　ZX-9R　１７７キロ