ルイージの徒然日記

モービルクールであるが、一晩テストしてみた結果まとめてみる。

昨晩10時にサブバッテリー電源にてスイッチオン。温度調整は最強。本日朝9時前に
スイッチオフ。スタート時は周囲温度約２８℃であった。スイッチオフ時には
庫内温度１８℃となっていた。この結果より単体で冷やすのは役不足といえるだろう。
取説にも記載あるが事前に冷やしておく、あるいは元々冷えている物を保つのが目的ということだ。
電力の制限が無ければ家庭用冷蔵庫なみの冷却能力得られるはずであるが、車の中では
そうもいかないのでこれ以上求めるのは無理と考える。ようは使い方を間違えなければいいわけである。



スイッチオン時に電圧は１３．０Ｖであったがオフ時には１１．８Ｖとなっていた。


モービルクール使用後、どれぐらいでバッテリが回復するか確認するため
充電してみた。９時に充電開始し、２時に充電終了した。とはいえ都合により外出したので
実際あとどのぐらい必要かは確認できなかった。感覚ではあと１時間程度でいけそうな感じではあったが。
以上の結果により、事前に冷やしておき、可能な限り１００Ｖかカセットガスを使う。
１２Ｖ使用時には充電を怠らない。ということか。