ルイージの徒然日記

懸案のカーテンであるが、入手し取付検討した。

物はイーレヴォリューション製、フリーカーテン。１個約２千円を３個用意した。
取付対象は２列目とバックドアある。



まずは２列目から。


写真ではうまく付いているような感じがするが、うまく付かない。
この商品はピラー部の内装境目にクリップ状の取付金具を差し込んで
カーテンを取付けるようになっている。
しかし、バンでは内装と言っても簡素なのでうまく取付けるのは難しい。
１列目と２列目のピラー部の内装はプラのピラーカバーがあるのでこちらはあまり問題ない。
しかし、２列目と３列目は内装といえども薄皮一枚なのである。
リアエアコンつけると内装装備されるが、無しだと内装もないはずである。
ＧＸだとまた違うと思う。
金具を取付けるのにほどほどの場所につっかえ棒の座があるのでこれを
使えないかと考えている。
取付方法としては、左右の金具にひもを渡してカーテンを吊るようになっているが、
中央部のたるみをどうするのかについては考慮されていない。。とりあえずは
タイラップで吊っている。何もないと真ん中が垂れ下がってしまう。
ひもをタイトに締め込めばいいとの考えだろうが、現状では金具を確実に止めることは出来ないので問題である。
この辺はカーテンレール仕様とは違う。

こちらはバックドア。


取付金具はバックドア上部の茶色いパネルにとりあえずはかました。
微妙に位置がよろしくないがあくまで暫定ということで。２列目は関係ないが、
バックドアは開けるとそのままではカーテンがだらーんと垂れ下がる。
下側を固定する方法考える必要ある。また取付位置に関係なく、カーテン開けたときに、
カーテン止めるひも（カーテンに縫付けてある）を車体側に固定しないといけない。

方法は色々考えているが結構面倒な感じだ。

カーテンとは関係ないが、先日取付けたサブバッテリー電圧計が熱によりベルクロテープが
剥がれてプランププランになっていた。この部分は微妙に曲面になっているため
付きが悪いのは間違いないが電圧計なんて大した重量じゃないので気にしていなかった。
こちらも考えんとアカンな。