ターボフィルター ― 2013年11月14日 21時07分24秒
損傷してしまったフィルター。
交換を余儀なくされる。自爆なんだが。
同じ物で十分なので注文する。
しかし、なんと廃盤。Q車扱いか!
気分悪い。他のにするだけ。

選んだのはデイトナ製、ターボフィルター。
専用品は該当がないので汎用品の選択となる。
純正と比べるとかなり粗い。ちなみに2層式。



綺麗に切るのは難しいので専用品がよいが、仕方ない。
この程度が関の山。



ノーマルの網張って完成。
分厚いのでかなりむちむちとなるが、隙間を埋めることになるので好都合。
ちょっと大きめぐらいでよい。
粗さは前のと同じぐらいで特に違いは感じない。
それで十分。

通称、亀(笑)。
パワーチェックで空燃比薄いのが気になっていた。
ジェットの番手からいって、そんなはずはない。
2次エアーの吸い込みが怪しい。

亀とキャブを繋ぐアダプターに隙間がある。
場所的に熱がこもって厳しい条件である。
経年変化による歪みは避けることは難しい。


アダプターを交換した。
本当は亀も交換したいのだが、結構な値段する。
目視では他からの吸い込みは無いようなのでこれでよしとする。
交換を余儀なくされる。自爆なんだが。
同じ物で十分なので注文する。
しかし、なんと廃盤。Q車扱いか!
気分悪い。他のにするだけ。

選んだのはデイトナ製、ターボフィルター。
専用品は該当がないので汎用品の選択となる。
純正と比べるとかなり粗い。ちなみに2層式。



綺麗に切るのは難しいので専用品がよいが、仕方ない。
この程度が関の山。



ノーマルの網張って完成。
分厚いのでかなりむちむちとなるが、隙間を埋めることになるので好都合。
ちょっと大きめぐらいでよい。
粗さは前のと同じぐらいで特に違いは感じない。
それで十分。

通称、亀(笑)。
パワーチェックで空燃比薄いのが気になっていた。
ジェットの番手からいって、そんなはずはない。
2次エアーの吸い込みが怪しい。

亀とキャブを繋ぐアダプターに隙間がある。
場所的に熱がこもって厳しい条件である。
経年変化による歪みは避けることは難しい。


アダプターを交換した。
本当は亀も交換したいのだが、結構な値段する。
目視では他からの吸い込みは無いようなのでこれでよしとする。
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