ターボフィルター2013年11月14日 21時07分24秒

損傷してしまったフィルター
交換を余儀なくされる。自爆なんだが。
同じ物で十分なので注文する。
しかし、なんと廃盤。Q車扱いか!
気分悪い。他のにするだけ。

デイトナターボフィルター 001

選んだのはデイトナ製、ターボフィルター。
専用品は該当がないので汎用品の選択となる。
純正と比べるとかなり粗い。ちなみに2層式。

デイトナターボフィルター 003

デイトナターボフィルター 005

デイトナターボフィルター 006

綺麗に切るのは難しいので専用品がよいが、仕方ない。
この程度が関の山。

デイトナターボフィルター 007

デイトナターボフィルター 008

デイトナターボフィルター 009

ノーマルの網張って完成。
分厚いのでかなりむちむちとなるが、隙間を埋めることになるので好都合。
ちょっと大きめぐらいでよい。
粗さは前のと同じぐらいで特に違いは感じない。
それで十分。

エアボックス 002

通称、亀(笑)。
パワーチェックで空燃比薄いのが気になっていた。
ジェットの番手からいって、そんなはずはない。
2次エアーの吸い込みが怪しい。

エアボックス 001

亀とキャブを繋ぐアダプターに隙間がある。
場所的に熱がこもって厳しい条件である。
経年変化による歪みは避けることは難しい。

エアボックス 004

エアボックス 011

アダプターを交換した。
本当は亀も交換したいのだが、結構な値段する。
目視では他からの吸い込みは無いようなのでこれでよしとする。