ハスクバーナ 2009 ― 2008年10月08日 22時39分22秒
ハスクバーナの2009エンデューロシリーズであるがいつの間にか発表されていて
そして終わっていた。
2ストは2008で終わりとネットの情報であったが、バリバリ2ストある。
ネット見ていて気づいたが2009モデル発表されていたのだ。
125や250はおろか300まであるのだ!
そんなん全然しらんかったぞ!
2008で終わりと思っていたので全くチェックしていなかった。
輸入元HPでも全くふれていない。注文受けた分のみ輸入するらしい。
誰に断ってここで商売しとんじゃあ~ワレ!状態やな。
ちなみにすでに受付期間終わっているようだ。
まあ、事前にわかっていても買うことはなかったけどな!
輸入元もコソコソせんと堂々と公開したらエエと思う。HPで発表する分には
広告打つのとは違い費用は発生せんしな。HP上は今でも2008WR125/250の
記載あるが輸入元には在庫ないはず。販売店には125はそこそこ残っているようだ。
中古車雑誌のHPでヒットする。
![2009WR125](http://art3.photozou.jp/pub/572/185572/photo/13665288.jpg)
WR125
フレームが現TEと同じタイプになっているらしい。
![2009WR250](http://art4.photozou.jp/pub/572/185572/photo/13665285.jpg)
WR250
外観のみの変更のようだ。
![2009WR300](http://art8.photozou.jp/pub/572/185572/photo/13665292.jpg)
WR300
2スト300! OH~モーレツ!って感じか!?
基本は250のようだがわざわざ300エンジン作るとはやる気を感じさせるな!
今年だけの限定で来年はありません、ってことはないと思う。
300は日本には入ってこないようだ。ま、普通は買わんやろな。
KTMも向こうでは144あるなど欧州メーカーは2ストを飽きられてはいないようだ。
国内では85以下を除くとYZのみ残っている。
需要は少ないがここに来て2ストのメリット(軽さ)が見直されているようだが…
そして終わっていた。
2ストは2008で終わりとネットの情報であったが、バリバリ2ストある。
ネット見ていて気づいたが2009モデル発表されていたのだ。
125や250はおろか300まであるのだ!
そんなん全然しらんかったぞ!
2008で終わりと思っていたので全くチェックしていなかった。
輸入元HPでも全くふれていない。注文受けた分のみ輸入するらしい。
誰に断ってここで商売しとんじゃあ~ワレ!状態やな。
ちなみにすでに受付期間終わっているようだ。
まあ、事前にわかっていても買うことはなかったけどな!
輸入元もコソコソせんと堂々と公開したらエエと思う。HPで発表する分には
広告打つのとは違い費用は発生せんしな。HP上は今でも2008WR125/250の
記載あるが輸入元には在庫ないはず。販売店には125はそこそこ残っているようだ。
中古車雑誌のHPでヒットする。
![2009WR125](http://art3.photozou.jp/pub/572/185572/photo/13665288.jpg)
WR125
フレームが現TEと同じタイプになっているらしい。
![2009WR250](http://art4.photozou.jp/pub/572/185572/photo/13665285.jpg)
WR250
外観のみの変更のようだ。
![2009WR300](http://art8.photozou.jp/pub/572/185572/photo/13665292.jpg)
WR300
2スト300! OH~モーレツ!って感じか!?
基本は250のようだがわざわざ300エンジン作るとはやる気を感じさせるな!
今年だけの限定で来年はありません、ってことはないと思う。
300は日本には入ってこないようだ。ま、普通は買わんやろな。
KTMも向こうでは144あるなど欧州メーカーは2ストを飽きられてはいないようだ。
国内では85以下を除くとYZのみ残っている。
需要は少ないがここに来て2ストのメリット(軽さ)が見直されているようだが…
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