ルイージの徒然日記

その１より続く。

Ｔテックにギヤ先端にあるワッシャーを外したかどうか助言あった。
外したように思う。たぶん。
クラッチは組み込み完了していたが、不安要素は可能な限り排除するため
もう一度開けて確認することにした。
作業の都合上、オイルはまだ入れていなかったので結果的に好都合であった。



ここにワッシャーあるが、なかった。



クラッチも外して確認するが、見あたらない。
外しているはずなので、良しとする。再び組み込んで完了。

まずはスペアエンジンからやったが続いては本チャンの方もやる。
オイルは抜いていない。せこくいくためオイルはまだ使う。



エンジンマウント穴にブリーザー穴ある。
エンジン横倒しにして作業するが、そうするとここからオイルが漏れる。



漏れはどないしようもないと考え、オイルを受ける。



暫し待ってクラッチカバーを開ける。





わかりにくいが、ワッシャー付き。



プラグ付けてからカバーする。
漏れたオイルはエンジンに再度入れて再利用。せこっ（笑）。