ルイージの徒然日記

その１より続く。

前回、維新について触れたが補足しておきたい。
ちょっと前にハシモトがテレビに出ていて実に驚いた。
引退してすでに１０年ぐらいか。オッサン化したな。
そんなことでは驚かない。
驚いたのは、物凄い柔和な表情をしていたこと。
お気楽な番組であったことも影響したかもしれない。
高市ほどではないが、以前はもっときつい顔をしていた。
異論を唱える相手には徹底攻撃。
全員がお前と同じように考えてるんとちゃうわ。
真のハシモトは分からないが、昔は何かを演じていたのかもしれないと思った。
今はそういう制約ないから、素の自分を出しているのか。



動くΩ九官鳥。固定ではない。これは動くのである。
元々動くのかどうかは知らない。
多数ある脚をどうやって動かしているのか。
よく見るとなるほどと言う感じだったが、実際にやるのはどうなのか。
目が青いので安心だ。それが赤くなると…

さて、ボトムズも相応の人気がある。



部下からの（上司からも？）信頼が皆無なカン・ユー。
性格極悪な割には人気あるらしい。
タカラ、ダイビングビートルの付属フィギュアはこれだった。
当時のホビージャパンでは何でカン・ユーやねんという突っ込みがあった。
昨日の重要なことはすぐに忘れるが４０年前のそういうことは覚えている。
ウェーブもタカラを踏襲しているわけだ。
来年出るマックスファクトリーも同じだろう。
４０年後にも影響している。凄いことだ。
そこで、こう言うべきである。
タカラを再び偉大に(笑)。



ウェーブ１／２４も支持されているようだ。



ウェーブ１／３５とラウンドムーバーの組み合わせ。
ウェーブから出てるのが待たれているが、一向に出る気配がない。
模型誌ではタカラと組み合わせるという曲芸やっている。
ならばこれはどうか。
聞くとデジタル作成とか。ウェーブから出るのを待ってられない。
しかし、これを売ったら版権の問題がでる。
やはりウェーブがさっさと出すべきだ。



これまた、発想の転換だ。



痛い車は当然、実車ではない。
作り方は実車と同じと思う。



そういや、こんな場面あったと思うわ！それをやるとは。



アオシマの移動販売シリーズ。



これは？！
実はこれ、完成済み。配色も同じで、考えることは同じやなと思った次第。



NSRと思わせてRSだった。
レギュレータはおろか、メーター前のキャッチタンクまで装備。おぉぉ。
カウルつけたら見えへん。要拡大。
学ランの裏に龍や虎の絵を書くのと同じや(笑)。
グリップにはワイヤーロックまでされている。
バイクに乗らないと分からないので絶対にそんなことはしない。
乗ってる者の視点から作ってるわけだ。
ところで、こんな細かい部品をどうやって作ったのか。
市販品あるらしい。プロではないセミプロか？



同作者製。
宮城光？。世代的にはもうちょっと後やな。
宮城光といえば、今はGPの解説やっている。元祖アイドルライダーとされる。
現役時代から相当な時間経っているが、言ってることは的外れではないと思う。
ただ、あのヤクザっぽいファッションはどうにかならんのか(笑)。
別にヤクザではなく、そういう趣味なんだろう。

案外、車やバイクは少ない。
市場規模的にはバイクは車の半分以下と思う。
実車と同じような感じか。車より嗜好性強いのでもっと大きくても良いと思うが。
ライダーがバイクプラモを作る。そういうことだろう。





プラモデルではないが、プラモデル愛を感じる。
昭和の雰囲気満点。作者はプロか。
テレビの画面には小型モニターが仕込まれていて、そこには映像が表示されている。

今回初めて行った。
業界の今が見えたような気がした。
客はオッサンばかりである。お前が言うなと突っ込まれそうだが。
事前には６０以上が主かと思っていたがそこまでではなかった。
ガンプラ世代が主のようである。俺もそうだ。

展示内容はガンプラが７割ぐらいと圧倒的だ。
残りは”その他”ぐらい。
戦車は模型界では、かなりの地位あると思うが、展示内容はそうではなかった。
スケールモデルはさほどの評価はないのか。

これまたかなりの固定客いると思われる美少女系も少なかった。
そういうのはお断りではない。
模型界のシェアはどのぐらいなのか。
ガンプラなど一部のジャンルに偏るのはよろしくない。