ルイージの徒然日記

前回のパワーチェックでまだ薄かったのでセッティング変更した。



メインジェット入手。純正ではあまり大きな番手出ていない。
ケーヒンではそんなに種類はないようである。寸法を測ってどのタイプかを調べる。
丸型大であることを確認し注文した。最大１９５まで各種入手。
いくらなんでも２００越えはおかしいと思われたのである。







計測結果。前回よりは濃くなっているがそれでも薄い。
何かおかしいのではと指摘有り。二次エアーは完全に殺してあるのでそれの線はない。
経年変化と思われるが、エアボックスの歪みがある。
組み方によっては隙間が出来てしまうほどだ。この辺だろうか。

１３１．９７馬力、９．１９キロと前回とピークはほぼ同じである。
しかし高回転のギザギザがなくなりスムースになっている。
数字的にはセッティングばっちり合わせても、これ以上はたぶん変わらないとのこと。



プラグチェックのため店の前で店開きする（笑）。





良い感じである。実走では開けて走ることは難しいので実際にはもっと黒くなるはず。

セッティングはそのままに高速も含めて軽く走ってみた。
なかなかいいと思う。ダイナモ上と実走とは条件が同じではない。
むやにやたらと全開で走行できないので、ピークでの性能確認は困難である。

後は薄い理由確認できれば十分だろう。