ルイージの徒然日記

取り付けた油温計であるが、取付位置検討しステーを入手した。
以前だと考えられなかったが、今では色んな所からステー出ている。
メーカーによっては数種類選択できたりする。





入手したのはアクティブ製。ボルト位置を選ぶことが出来る。
元々はアクティブのメーター用だが寸法が合えば、当然別のメーカーにも使用可。



メーターに付属のベルクロを貼り付けるが…



肉抜きあるのでその部分はベルクロが余る。正直凝りすぎや。



わかりにくいがハンドルクランプボルトと共締めする。



ステーにメーターに取り付ける。予想通りブレーキホースが邪魔である。
見にくくなるのは時計部分のみである。純正メーターに時計あるので問題ない。
ただ、ニュートラルランプなど見にくいのが気になる。
ステーのボルト穴を長穴にすればいけそうだ。後日処置の予定。

続いてセンサーの配線がプランプランになっていたのを処置する。





配線を押さえる小物入手。キタコ製。
純正でも所々に使っているが純正は少々高めなのが気になる。
これ以外にも色んな小物部品、各社から出ている。
金額は１００円程度でもないと困る部品は多い。
ちょっとしたことで見た目や満足度が変わる。細かい部分の仕上げが重要なのだ。



これまたわかりにくいが、フィルターカバーのボルトと共締めする。
この部品やけに長い。もっと短くてよいと思う。長いのは巻く数を増やして処置した。
あとはメーターの位置を微調整するのと、配線余っているので短くして完成だ。