ルイージの徒然日記

車に乗っていて、助手席の足元に物を落とした。
拾おうとしてルームミラーに頭をぶつけた。
その時何かが落ちたのだ。
純正ミラーに被せる奴。それが落ちたと思ったが。
落ちたのはミラーそのものだった！
　前　にもあった。そんなことで取れるか？！
激しくぶつけたわけでもない。
弱すぎやろ。



こういうことだ。
根元からばっきり折れたのだ。



本来の作りはこのようになっている。
中央部分がミラー取付のナットだ。意図的に結合が弱くされている。
事故時にここで頭打つ可能性あるが、法的な規制あるのか。
そうであれば、一回取れて終わりでなく模型のようにポリキャップに刺す関節の
如く、再び取り付け可能なようにするべきだ。
前は新車から３年ほどでそうなったので経年劣化は関係なさそうだ。
部品交換してもまたなるので強化が必要と判断した。
どう対処するか。最も安直なのはパテで土台と取れた部分を繋ぐこと。
それだと強度低いので、すぐに取れるだろう。
パテを使った方法でも、”鉄筋”入れることも考えた。
作りをよく見てみると…





ちょうど掛の部分あるのだ。そこに押さえをアルミ材で作る。
取れた部分とそれをねじで固定。
これならちょっとのこごで取れることはない。
事故の時にはどうかは分からない。
そのままだと、隙間の分だけ動く可能性ある。
手で位置調整するため、動かないような剛性必要なのだ。





隙間をパテで埋めて、動かないようにした。



ボルトの頭分だけ、浮く可能性あったが、内装の厚みがあってそれで吸収できた。