GPR300その2 ― 2020年01月25日 22時15分38秒
その1より続く。
向こう生産の車両にも純正採用されている。
タイヤもそのはずだが、市販品はやはり国産でないと売れないのだろう。
製造も新しい。メッツラーとは違ってそこそこ回転していると思われる。
断面形状は:控えめ。過去には極端な形状の物を見たこともある。
直立とフルバンクのみ。という極端な作り。
間はないんか、間は。
さすがにそういう性格ではない。
新車時よりホイールベアリングに問題あった。
部品は手配していたが交換は先送りしていた。
ついでに交換することにした。
作業中にぱきっと音がした。
嫌な予感がするの~
どこの松尾や、と自分で突っ込みつつ。
しかしそれが何かはわからなかったのだ。
そんなことが!?
何と工具破損。安もんはアカンな。
どなしようもない。戦意喪失。
こちらはまたしても先送りや。
ゴリゴリ感はないが、状態は良くない。
その3へ続く。
向こう生産の車両にも純正採用されている。
タイヤもそのはずだが、市販品はやはり国産でないと売れないのだろう。
製造も新しい。メッツラーとは違ってそこそこ回転していると思われる。
断面形状は:控えめ。過去には極端な形状の物を見たこともある。
直立とフルバンクのみ。という極端な作り。
間はないんか、間は。
さすがにそういう性格ではない。
新車時よりホイールベアリングに問題あった。
部品は手配していたが交換は先送りしていた。
ついでに交換することにした。
作業中にぱきっと音がした。
嫌な予感がするの~
どこの松尾や、と自分で突っ込みつつ。
しかしそれが何かはわからなかったのだ。
そんなことが!?
何と工具破損。安もんはアカンな。
どなしようもない。戦意喪失。
こちらはまたしても先送りや。
ゴリゴリ感はないが、状態は良くない。
その3へ続く。
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