ルイージの徒然日記

無資格とか偽装が流行っているこの頃。
そんな折、日産から手紙が。



いわゆるところの詫び状とやら。
それで思うことは色々とある。

俺の車がそれに該当するのかはわからない。
しかしそうだとしても実質的には何の問題もない。
聞くところでは、資格など特に定められたものは何もないという。
要はメーカーに丸投げ。
新人に今日からお前は検査官や、で終わっていたこと。
それなのに監査時には偽装などしていたらしい。
何が難しいのか。意味がわからん。

これって国内だけ必要らしいな。
輸出だとフリー。
１日に凄まじい数作っているのに全数検査なのか？
そんなことは現実的とは思えないが。
検査が必要なのかという根本的な疑問がある。
車検なんかいらん、というのと同じだ。

発覚後、会社から通達が出ても続けていたという。
それを杜撰と斬り捨てるのは簡単。
検査できないということは生産できないということ。
上意下達というのはどれほど日本的か。
生産停止となればどうなる。
法的にどうかと、会社の指示などそのプレッシャーに比べれば…