ルイージの徒然日記

前編より続く。





スプリントの部。
通常ならば予選落ち出そうな程の盛況ぶり。
次は出るのもよかったりして。









余興レース、スーパースクータークラス。
これまたすごい盛況ぶり。
どこから集めてくんねん。
しかし、物が物だけに不調やエンジン脂肪などあったらしい。



がっくりな感じ。マシン不調では致し方なし。
全身から中年男の悲哀がにじみ出る（笑）。

さていよいよトリのレース、改造クラス。
本日の相方は、どんだけ走っとんねん。
というわけでスタートは俺がやる。
このクラスも盛況であり、ドタ参のためほとんどベッタからのスタート。
特にプレッシャーもないので楽しく走れればそれで良し。
そして６６分耐久スタート！
秘技？を駆使したおかげか、ベッタ付近からでもだいぶ前に出ることが出来たようだ。
淡々と走る。
それにしても周回遅れが次々と出てくる。
このレベル差は…
後から知ったことだが。
ノーマルクラスであぶれた西瓜の関係が大挙してこのクラスに出ていた。
エントリーリストなどないのでわからなかった。
ドタ参などあるから、仕方ないな（笑）。

監督の２ヂェイAに１コーナーで遭遇。
圧倒的なモビルスーツの性能差を見せつけるべく、大外刈りで抜く。
そしてラップしてトドメを刺す。
やらしいやろ（笑）。

某CSRに抜かれる。もっと前にいたような…
半分消化によりライダー交代。
ペースはたいしたことないが楽しく走れた。

ライダー交代してから気づいた。
変形体位６９は総合５位であることを。
順位は全く気にしていなかったので電光掲示板は全く見ていなかった。
某CSRに抜かれなければ４位であった。
知っていたらもっと頑張ったのに。







なかなかにやるエースライダーだが、辛口でもある（謎）。
タイヤがかなり厳しかったらしい。
レースの度に新品にすると、中途半端な中古が溜まってくる。
さらには使い切れないほどになるため、この機会に在庫処分すべく中古で望んだのだ。
某CSRの転倒あり総合４位、クラス３位。
俺が頑張れば３位までいけたかも。

これで終わりと思わせて、テレビ的余興？あるらしい。
ここで謎の熊？が。



しかしながらテレビ的にどうやねんと、出走を却下されていた（笑）。

前のレースから１週間ではやはり準備しきれなかった。
しかし今後の方向性について確認することができた（謎）。
なにより楽しく走れたのが最も良かった。