ブログ開設2008年05月08日 21時20分06秒

以前よりブログをやってみようと思っていたが面倒くさかったので
そのままとしていた。
2輪、4輪ネタを中心にやっていきたいと思う。

SM125導入の経緯2008年05月08日 21時24分25秒

昔2スト車に乗っていて4ストとは全く違う味というか特性に魅せられていた。
その後は大排気量の4ストに乗っていたがずっと2ストが気になっていた。
国産車は現在カタログに無いし、どうしようかと思っていたところいつもの
バイク屋にたまたまDT125の最終の物が下取として入ってきた。
複数所持では原付は都合がよい。
一瞬それを買おうかと思ったが中途半端で改造部品もないしそれなら外車はどうかと考え色々と調べてみた。

昔KTMの2ストモタード(125や250があったような?)があった記憶があったが今はない。
それならハスクはどうか?と調べると125がある。
今もカジバミトやアプリリアRS125もあるがロードレプリカはずっと乗ってきたので違う世界も見てみたかった。
そこで現在唯一?入手可能なハスクに絞ってハスクディーラーに行ってみた。
そこは外車ディーラーってイメージの店ではなかったが(笑)話をしていると好印象だったのでそこで買うことにした。
SM125は日本にちょっとしか入ってきていないらしく、見たことはあるが詳細は不明とのことであった。
”競争の世界”ではないがいい加減なことを言う店が多いのでわからんことはわからんと言えるだけで大幅に印象アップ(笑)

で、買って現物を見てみるとこんなんでエエんかあ~!の連発(笑)。
そういう事になれている店の方ともうまく話ができない。
最近はそれに慣れて感覚が狂ってきた自分が怖い(笑)。

国産と比べて高いから何もしなくてエエと思っていたがそうではない。
あとは勝手にやって~や、というのがアリアリ。
ちょっとずつやっていくことになると思う。
写真は買ってからそこそこになってからの物でノーマルではない。

KX85モタード2008年05月08日 21時59分10秒

2002年式KX85だがあんまり乗っていなかった。
それまでは考えていなかったがこれをモタード化しカートコースを走ったらおもろいと思い、モタード化してみた。

ハスクSM125買ってなかっ絶対しなかったと思う。
特性が激しく乗って目茶おもろいけどセッティング含めかなり難しい。
現在試行錯誤中。